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進化を目指す人と文化、技術に彩られた |
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日本の明治、大正、そして昭和。 |
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炭坑の街・大牟田はその中心に |
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ありました。 |
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時代の情熱を伝える建造物は、 |
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今も近代日本の夢を語り続けています。 |
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クレーン船「大金剛丸」 |
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この浮クレーンは、三池港の築港を開始して3年目の明治38年（1905）に中古として大阪より購入されました。クレーンの歯車に「JOHN.H.WILSON&C!LTD LIVERPOOL」の刻印があることから、英国製とわかります。クレーンの吊り上げ能力は最大15トンで、今も動力源は石炭です。そのため、ボイラーが温まり作業ができるようになるまでに2～3時間かかります。
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| 長さ |
３０ｍ |
| 幅 |
約１０ｍ |
| 総トン数 |
２３１トン |
| その他 |
エンジンがないので自走できない。 |
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普段は、三池港ドック南側バースに停泊しており、浮標チェーン点検取り替え作業等のため月に1～2回程度稼動しています。浮起重機（フローティング クレーン）とも呼ばれ、明治30年代のクレーン船が残っているのは極めてまれです。
参考資料 福岡県の近代化遺産 |
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